Расходы по эксплуатации строительных машин и механизмов включают все затраты, связанные с обслуживанием и использованием в процессе строительства строительных машин. Сюда включаются: а) единовременные расходы, т. е. расходы по разгрузке, монтажу и пробному пуску машин, демонтажу, погрузке, транспорту при переброске их с одного объекта на другой, а также по устройству и разборке временных вспомогательных сооружений для установки машин; б) текущие расходы, т. е. основная заработная плата рабочих, занятых управлением и обслуживанием машин в процессе производства работ, расходы на электроэнергию, горючее, смазочные материалы; амортизационные отчисления, расходы на профилактический, текущий и средний ремонт, арендная плата за машины, взятые на прокат и т. п. В прочие виды прямых расходов включаются затраты на перемещение материалов и конструкций автогужевым транспортом от приобъектного склада до места их укладки в дело, на услуги вспомогательных хозяйств по обеспечению паром, сжатым воздухом, электроэнергией, затраты на перемещение грунта, вывозку мусора со строительной площадки и т. п. Накладные расходы в строительстве в разных подрядных организациях составляют в среднем 12-16% всей себестоимости строительных работ. Большая часть этих затрат представляет собой расходы, связанные с общими условиями организации процесса производства по строительной организации в целом, т. е. они являются общепроизводственными расходами.
К ним относятся административно-хозяйственные расходы и расходы по обслуживанию рабочих, расходы по организации производства и т. п. Кроме того, к накладным расходам относят также ряд непроизводительных затрат, которые характеризуют плохую работу строительных организаций, как, например, пени, штрафы и т. п. Структура себестоимости строительно-монтажных работ, т. е. удельный вес отдельных статей затрат в себестоимости строительной продукции, различна в разных строительных организациях.